L’Ajuntament de Vilafranca i FERRMED veuen amb bons ulls la proposta de CCOO d’aprofitar trens d’alta velocitat per a la mobilitat quotidiana.
Totes les notícies
Totes les notícies
L’Ajuntament de Vilafranca i FERRMED veuen amb bons ulls la proposta de CCOO d’aprofitar trens d’alta velocitat per a la mobilitat quotidiana.
Pere Regull reivindica a la Taula de Mobilitat del Penedès que l’estació de trens de Vilafranca pugui ser punt de sortida cap a Tarragona i el Vallès.
Aquesta actuació serà finançada per la Unió Europea – NextGenerationEU.
Per tirar endavant l’assaig, s’han traslladat 11.100 litres de cava des del celler de Freixenet de Sant Sadurní d’Anoia fins el municipi alemany d’Alsheim.
Avui la senadora d’ERC Mirella Cortés visitava Vilafranca per explicar les accions que s’estan plantejant a Madrid per a mirar de solucionar la problemàtica en matèria ferroviària que afecta la vila.
La campanya s’inicia per denunciar la situació i exigir al govern de la Generalitat i als Ajuntaments afectats que s’impliquin.
De moment, l’administració pública ha presentat el pla de rodalies 2020-30 però contempla poques millores al Penedès. Només es treballarà per millorar la infraestructura i evitar, així, tantes avaries
Els Comuns creuen que l’actual és un moment clau perquè hi ha diversos plans sobre la taula per part de les administracions.
Els regidors Pere Sàbat i Ramon Arnabat van fer aquest dilluns a la tarda una roda de premsa a l’estació de RENFE de Vilafranca.
Des que van començar les obres, els usuaris de la R4 han de fer en bus el trajecte entre Sant Sadurní i Martorell, fet que incrementa substancialment el temps del viatge.