El nou sistema integra l’explotació completa d’Hispano Igualadina, operada per Monbus, que s’hi suma amb més de 40 línies que recorre, entre d’altres, l’Alt Penedès
Totes les notícies
Totes les notícies
El nou sistema integra l’explotació completa d’Hispano Igualadina, operada per Monbus, que s’hi suma amb més de 40 línies que recorre, entre d’altres, l’Alt Penedès
L’urbanisme ha de propiciar un entorn urbà més agradable i una configuració equilibrada dels barris per afavorir la mobilitat a peu, que ara suposa més del 70% dels desplaçaments a Vilafranca.
En el marc de la setmana europea de la mobilitat, Vilafranca estrena un nou plànol de distàncies i temps caminant que se situarà en diferents espais de la vila.
La rambla es tallarà al trànsit i s’hi podran veure i realitzar activitats diverses per a tots els públics com ara un scape room o tallers de robòtica
Vilafranca aspira a millorar la seva connexió amb altres ciutats universitàries amb una bona cobertura de serveis de transport interurbà.
Després d’acabar el primer tram de l’eix, els treballs de l’anomenat tram 4, de l’hotel fins al terme de Santa Margarida i els Monjos, superant l’entrada a l’autopista AP-7 amb un pas soterrat.
Vilafranca continua consolidant la seva xarxa d’itineraris amb poblacions properes amb l’objectiu de tendir cap a una mobilitat més sostenible.
L’Alt Penedès i tota la vegueria es podrien beneficiar de la possibilitat d’arribar des de Vilafranca a Barcelona en 26 minuts i al Prat, en 24.
L’Alt Penedès millorarà el seu transport públic amb servei a la demanda i la posada en marxa d’una línia que uneixi els hospitals del Consorci Sanitari.
Dijous va tenir lloc una sessió monogràfica sobre mobilitat al Consell d’alcaldes de l’Alt Penedès en la qual van participar representants de la Direcció General de Transports i Mobilitat.