La mobilitat en transport públic continua compromesa al Penedès, amb el tram Sant Sadurní – Martorell encara sense tren, l’inici de les obres al túnel del Garraf i llargues cues al bus.
Totes les notícies
Continuen els problemes de mobilitat mentre es preveuen avenços en la situació de l’R4 i l’AP-7
La mobilitat en el context dels darrers dies és molt complexa, amb temps de trajecte més llargs del que és habitual, tant per tren com per carretera.
Junts-Impulsem Penedès reclamen desencallar la problemàtica en mobilitat de manera urgent
Les demandes fan referència a la connexió ferroviària, les millores viàries i la constitució de la Taula de Mobilitat del Penedès.
Segueixen les dificultats de mobilitat en el transport públic tant en tren com en carretera
Aquest matí Renfe ha iniciat les tasques per a retirar el tren accidentat a la R4 aquest dimarts a Gelida.
Vies alternatives i mesures per intentar facilitar la mobilitat
Tot i que el Govern anunciava aquest dimecres al vespre el retorn progressiu dels trens, la xarxa no funciona. Se suma el tall en sentit sud de l’AP-7.
La mobilitat a la comarca viu un nou matí de cues i retards
Els usuaris de l’R4 han hagut de fer front a retards de més d’una hora en els primers serveis del dia. Rodalies assegura que ja s’ha restablert la circulació.
«Calendari i compromís econòmic» per millorar la mobilitat al Penedès
Els alcaldes de les quatre capitals de comarca de la Vegueria Penedès s’han reunit aquest dimecres a Vilafranca.
El ple del Consell Comarcal aprova el conveni amb Les Cabanyes per construir la seu de l’EMAP
El punt va ser aprovat per unanimitat i, de fet, a la tarda s’havia celebrat la roda de premsa de presentació del projecte.
L’Arc Metropolità aprova el pla de treball 2025 a Vilafranca
Les ciutats de l’Arc Metropolità han aprovat aquest dilluns a Vilafranca el pla de treball anual, amb la mobilitat i l’habitatge com a principals àmbits d’actuació.
L’Ajuntament de Vilafranca prepara un informe sobre la reducció de trànsit a les rambles
L’objectiu dels canvis en la mobilitat al centre era reduir un 30% el trànsit de vehicles de motor i, de moment, les dades mostren que s’ha passat d’uns 8.000 vehicles diaris a uns 6.000.
Notícies més llegides
