<br />El Josep Martínez ha viscut tota la vida al passeig Rafael Soler, a tocar de les vies del tren. Sempre ha conviscut amb aquesta proximitat sense problemes fins ara. Martínez reconeix que l’AVE és un avenç i diu que ha entès les molèsties que han pogut ocasionar les obres mentre han durat. Però es queixa de que, un cop acabades, no se solucionin immediatament els problemes derivats del pas de l’alta velocitat per Vilafranca. D’entrada no entén per què la cobertura de les vies comença tan endavant, a l’alçada del carrer Tossa de Mar, i, com a veí, se sent marginat. Martínez diu també que el soroll i les vibracions són exagerats i que, a més, el passeig de la via ha acabat convertint-se en un lloc per tirar-hi deixalles. Per això demana una actuació ràpida.<br /><br />Des de l’ajuntament, el regidor d’Urbanisme Francisco Romero insistia en confirmar que totes aquestes molèsties seran solucionades.<br />Segons la normativa vigent, tots els projectes d’infrastructures públics i privats, com és l’obra de soterrament i cobriment de les vies al nucli urbà de Vilafranca, estan sotmesos a la Declaració d’Impacte Ambiental i a l’Estudi d’Impacte Ambiental que s’ha d’anar actualitzant durant l’execució de les obres. Aquest estudis tenen com a objectiu que el soroll i les vibracions associades a l’obra no sobrepassin els límits que fixa la normativa i l’ordenança municipal. Francisco Romero comentava que els veïns i veïnes que tinguin qualsevol incidència pel pas de l’AVE es poden adreçar a Urbanisme, a la Plaça Jaume I, i un tècnic els visitarà. Actualment l’ADIF i l’Ajuntament estan fent els seus amidaments. En funció dels resultats finals d’aquests amidaments, es determinaran les mesures correctores complementàries per tal de minorar l’impacte de les vibracions i els sorolls. Aquestes mesures podrien ser, entre d’altres, la instal.lació de pantalles antisoroll a l’entorn de les zones no cobertes o d’elements antivibradors sobre la plataforma ferroviària. <br />L’Ajuntament insisteix en que no donarà l’obra per finalitzada ni recepcionada fins que no s’instal·lin aquestes mesures.