Les obres han costat 400.000 euros i conformen un petit apunt de totes les millores que hi hauran d’haver més endavant amb la variant de la carretera C-15. L’alcalde Marcel Esteve explicava que, en aquest moment quedaran connectades les vies d’Igualada, Vilanova, Sant Sadurní, la N-340 i encara l’entrada de l’autopista, de manera que el trànsit vagi per fora de la vila. La pota que avui ha quedat oberta vol descongestionar, en part, la rotonda d’entrada a la vila. D’aquesta manera es desviaran els vehicles que accedeixen a la vila des de la carretera de Barcelona i en conseqüència es facilitarà l’entrada a la cruïlla dels vehicles que hi arriben des del carrer de Sant Cugat, una via congestionada en les hores punta. El coordinador de Govern, Ramon Xena destacava precisament el fet que molts vehicles evitaran passar per dins de Vilafranca per anar a Les Cabanyes, a Sant Martí o a altres pobles de la comarca. El regidor d’urbanisme Josep Colomé recordava que la connexió inversa, d’Igualada cap a Barcelona, no té calendari marcat i dependrà en part del desdoblament de la C15. D’altra banda, també ha explicat que les obres s’han retardat a causa d’una actuació a la riera. Precisament en relació a aquesta actuació ha parlat la nova cap d’Urbanisme de l’Ajuntament de Vilafranca, en substitució de Quim Gascó, Marta Martínez. Martínez ha explicat que s’han canalitzat 35 metres de riera amb un túnel de 13 metres d’amplada per 6 d’alçada i que anirà amb un talús de terra que s’ha d’ajardinar.