La plataforma Promoció pel Transport Públic (PTIP) assegura que la majoria d’aquests nous viatges ja hi eren a l’estiu, però com a expedicions de reforç.
Totes les notícies
Totes les notícies
La plataforma Promoció pel Transport Públic (PTIP) assegura que la majoria d’aquests nous viatges ja hi eren a l’estiu, però com a expedicions de reforç.
Recentment, des de la conselleria de Territori de la Generalitat de Catalunya s’ha notificat que no s’abordaran les possibles millores en el servei de busos entre Vilafranca i Barcelona fins al 2028.
Les obres han de durar 5 mesos i alteraran el dia a dia dels usuaris que viatgen entre Barcelona i l’Ebre i Tarragona així com d’alguns viatgers de la R4.
El nou autobús uneix directament les capitals del Garraf, Alt Penedès i l’Anoia a través de la C-15.
El servei tindrà 8 expedicions d’anada i tornada, i es regirà per les tarifes de l’ATM de Barcelona.
S’augmentarà la freqüència de busos exprés durant la temporada estival i una segona línia que preveu doblar la freqüència a partir del 14 de setembre i fins que s’acabin les obres.
El bus a la Universitat Autònoma de Barcelona parades a Vilafranca i Sant Sadurní.
La proposta anirà acompanyada d’un document amb 106 signatures d’estudiants del Penedès que ha recollit la Plataforma estudiantil.