L’objectiu de les obres és fer compatible les infraestructures d’ample ibèric amb les de la línia d’alta velocitat i garantir els paràmetres de seguretat en l’explotació del sistema ferroviari. El contracte ha estat adjudicat a l’empresa Dimetronic S.A. amb un pressupost de poc més de 4’2 MEUR.

Entre les diferents actuacions previstes per fer compatibles els dos sistemes i protegir-los de la possibilitat de patir pertorbacions electromagnètiques destaquen la substitució de la central telefònica de circulació que hi ha entre les estacions de Els Monjos, Vilafranca, La Granada i Sant Sadurní d’Anoia. També està previst instal·lar un centre de transformació a les estacions de La Granada i Sant Sadurní d’Anoia, així com un transformador monofàsic de circuits de 220V amb l’objectiu d’evitar qualsevol pertorbació a les instal·lacions.

Així mateix, s’instal·larà un sistema d’alimentació ininterrompuda d’una hora d’autonomia per garantir l’estabilitat de l’alimentació dels equips i assegurar el subministrament d’energia quan no hi hagi corrent elèctrica.

Recentment es va adjudicar la primera fase de les obres a la mateixa empresa per un import de 4’6 MEUR i un termini d’execució de 6 mesos.