L’assaig obligarà a tancar el trànsit de combois entre Sant Sadurní d’Anoia i Sant Vicenç de Calders i s’haurà de cobrir el trajecte en autocars. Les obres han obligat en els últims mesos a que els trens de rodalies utilitzessin l’espai destinat a l’AVE, però ara, finalitzada aquesta fase, poden tornar a recuperar l’espai que tenen destinat. Recordem també que l’ADIF, ha enllestit el projecte de modernització de l´estació de Rodalies RENFE de Vilafranca, integrant l´actual edifici, de l´any 1865 i que està catalogat, en unes instal·lacions més modernes i funcionals. Aquest cap de setmana es faran proves de funcionament d’una part de la primera fase de l´obra amb els nous accessos a les andanes i serveis associats. Quan estigui acabada l’estació les obres continuaran amb la urbanització de l´entorn de l´estació, remodelació de la planta baixa de l´edifici existent, nou vestíbul de l´estació situat sota la marquesina existent remodelada i substitució de la llosa de formigó per estructura metàl·lica. Les obres preveuen la remodelació interior i exterior de l´actual edifici de l´estació de tren per eliminar barreres arquitectòniques i adaptar-se a la nova funcionalitat de l´estació. S´habilitarà un nou vestíbul sota la marquesina existent, amb una nova marquesina de vidre que eliminarà barreres visuals des de l´estació i permetrà l´entrada de llum natural a les andanes. En relació al funcionament de rodalies d’aquest cap de setmana cal destacar que els trens no circularan des de dissabte a les sis del matí fins diumenge a les 12 del migdia. De Sant Sadurní a Sant Vicenç hi haurà servei d’autocars que efectuaran els enllaços. En concret a Vilafranca la recollida dels passatgers a Vilafranca es farà al carrer Comerç, entre els carrers Dr. Janer i Miguel Torres, a la vorera que toca amb l’estació de trens.