Els membres de la Plataforma recorden que des que fa cinc anys es van iniciar aquestes obres, els usuaris de rodalies s’han vist contínuament afectats per diverses incidències. Tot plegat ha comportat una davallada important en la qualitat del servei de Rodalies, i des de la Plataforma comenten que pràcticament s’està a l’alçada del servei que es donava fa 10 anys. Per tant denuncien que la majoria de les inversions s’han centrat en la línia del TAV, deixant de banda les Rodalies que fan servir unes 400.000 persones diàriament.

D’altra banda, també consideren que el traspàs de Rodalies a la Generalitat no ha comportat fins ara cap millora substancial als usuaris. Amb els darrers canvis s’ha incrementat la freqüència de pas a la R4 nord; però en el cas de la R4 sud s’han reduït les freqüències de pas en hores punta i els retards entre 5 i 15 minuts continuen sent els habituals.<br />La Plataforma continua reclamant una millora de les infrastructures per tal que els usuaris de fora de l’àrea metropolitana tinguin un servei de tren fiable, ràpid i còmode. Jordi Janer

La Plataforma de Renfadats explica també que un dels seus principals objectius és mobilitzar els usuaris i que els qui pateixen retards i problemes no se sentin sols. Que a través de les xarxes socials es pugui fer també pressió de cara a aconseguir una millora en el servei.<br />Pel que fa a aquestes obres que avui han començat, des de Renfadats també apunten que la informació als usuaris s’ha donat, però un xic tard. Si s’hagués sabut amb més temps, potser els usuaris s’haurien agafat vacances a l’agost, ja que en aquests moments el viatge des de Vilafranca fins a Barcelona pot arribar a durar més d’una hora i 30 minuts.