Les afectacions a Rodalies per les obres del Corredor Mediterrani al tram Martorell – Castellbisbal s’allargaran fins al febrer del 2023.
Totes les notícies
Totes les notícies
Les afectacions a Rodalies per les obres del Corredor Mediterrani al tram Martorell – Castellbisbal s’allargaran fins al febrer del 2023.
Pere Regull reivindica a la Taula de Mobilitat del Penedès que l’estació de trens de Vilafranca pugui ser punt de sortida cap a Tarragona i el Vallès.
Els treballs, que avancen al ritme previst, suposen una inversió de gairebé 3 milions d’euros i consisteixen en la millora de l’accessibilitat de l’estació.
Des de PTP, havien reclamat un bus directe Vilafranca-Martorell que no s’ha posat a disposició dels usuaris i usuàries i creu que hauria estat una bona solució per a pal·liar els efectes de les obres
ADIF ha comunicat l’endarreriment de les obres en una reunió amb els alcaldes i alcaldesses de la comarca i representants de Rodalies
Creuen que el que ha de fer l’Ajuntament és avançar-se i oferir alternatives per pal·liar l’impacte que puguin tenir les obres cap als usuaris.
A partir d’aquest dilluns Renfe recupera el 100% de l’oferta en dies laborables a les línies R1, R2, R3 i R4 de rodalia de Barcelona.
Des de les 9.15 hores, i degut a l’avaria d’un tren de mercaderies de l’operadora privada Continental Rail entre les estacions de Vilafranca i Els Monjos, es troba interrompuda la circulació de tren
La R4 uneix Sant Vicenç de Calders amb Manresa i és, per tant, la línia que travessa el Penedès.
A causa del descarrilament d’un tren de la línia R4 Manresa-Sant Vicenç de Calders, a Vacarisses, la circulació de trens ha quedat interrompuda a la línia 4, entre Barcelona i Manresa.