La mesura s’ha fet efectiva després que el Consell de Ministres hagi aprovat el Reial Decret que estableix les bonificacions acordades amb el Ministeri de Foment.
Totes les notícies
Totes les notícies
La mesura s’ha fet efectiva després que el Consell de Ministres hagi aprovat el Reial Decret que estableix les bonificacions acordades amb el Ministeri de Foment.
El Consell de Ministres aprovarà el 31 d’agost el reial decret que permetrà fer efectiva la mesura destinada a acabar amb l’alta sinistralitat de la corretera en aquest tram.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha exigit a l’Estat “que aprovi les bonificacions que permetin d’una vegada per totes treure els camions de l’N-340”.
El Govern català, a través del Servei Català de Trànsit, ja ha publicat la resolució al DOGC per la qual s’estableixen les restriccions a diversos trams de la N-340 i la N-240.
El Servei Català de Trànsit ha posat en marxa els tràmits per restringir la circulació de vehicles pesants a diversos trams de l’N-340 i a l’N-240, a les demarcacions de Barcelona, Tarragona i Lleida.
El PDeCAT reclama més inversió en les infraestructures ferroviàries i la façana marítima del Penedès i una solució per a la N-340.
El ministre de Foment es compromet a accelerar els tràmits per desviar els camions de l’N-340 a l’AP7 però no dona una data concreta.
L’aplicació efectiva de les mesures per descongestionar la N-340, que havia de començar l’1 de gener, depèn ara del Ministeri de Foment.
Segons informen des del Servei Català de Trànsit, al voltant de quarts de 3 de la tarda ha rebut l’avís d’un accident a la N-340 al punt quilomètric 1225, al terme municipal de Subirats.
Per causes que encara es desconeixen, un cotxe ha envestit mortalment un vianant que anava pel voral de la carretera.