L’aplicació es diu PNDS flexible i s’afegeix als altres canals de comunicació amb el servei de bus urbà de Vilafranca que ja existeixen: telèfon, missatge de text o correu electrònic. Ha estat desenvolupada per l’empresa catalana Nemi dins del projecte Digital Bus, subvencionat per l’EIT Urban Mobility de l’Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia. L’App forma part d’un pla pilot que implica dues ciutats més a banda de Vilafranca: Vitoria i la ciutat portuguesa de Loule.

Martí Jofre és el CEO de Nemi Mobility.

Per testar i afinar l’aplicació es va promoure la participació d’un grup d’usuaris amb la finalitat de garantir que fos fàcil de fer servir i accessible. A més, hi haurà la possibilitat de reservar parades o trajectes a través de WhatsApp.

El regidor de Mobilitat, Miquel Medialdea, recorda que la nova App vol facilitar l’ús del bus urbà i fer-lo arribar a més persones en la línia dels objectius del Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible de fomentar el servei de transport públic municipal.

Vilafranca compta actualment amb dues línies de bus urbà operades per Autocars del Penedès. En dies feiners, està en marxa el servei CridaBus, que dona cobertura a les parades més aïllades, on l’usuari sol·licita el pas del bus enviant prèviament un SMS. Els diumenges i festius hi ha el servei PasBus, que funciona a demanda: l’usuari dona les seves dades, l’expedició que vol fer servir i les parades d’origen i destí.

El director general d’Autocars del Penedès, Josep Sivill, explica que el servei a demanda té en aquests moments pocs usuaris però, en canvi, el CridaBus funciona cada cop millor.

Sivill apunta que la nova App és un pas més en la «socialització del transport públic».

Actualment, les dues línies de bus urbà de Vilafranca registren uns 11.000 usos mensuals.