Els treballs contemplen millores al quilòmetre 14, al barri vilafranquí de La Serreta, on hi ha hagut dos accidents molt greus en un mes que s’han saldat amb cinc víctimes mortals, i a la corba de La Granada, que ha registrat dos accidents amb dues víctimes mortals.

Les millores contemplen la revisió de la senyalització d’avançaments, el reforç de la senyalització de velocitat i pel que fa a la senyalització horitzontal, es marcarà l’asfalt amb fletxes de grans dimensions per subratllar aquest canvi a doble sentit que ha provocat aquestes topades frontals al voltant de La Serreta. Altres treballs de millora previstos són la indicació amb reflectors de la reducció de carrils.

A La Granada, les accions se centren a instal•lar mesures de control, bàsicament radars, i a reduir els trams d’avançament.

El director general de Carreteres de la Generalitat, Jordi Follia, va explicar a aquesta casa que aquestes mesures es contemplen per a la totalitat de l’Eix Diagonal, entre Vilanova i Manresa, però es començaran a implantar al tram penedesenc.