D’aquesta manera, s’accepten les al·legacions presentades per l’Associació de Veïns de La Plana Rodona, l’empresa JB Berger i l’Ajuntament d’Olèrdola, que havien rebutjat les dues possibilitats que s’havien proposat per a situar, dins del projecte constructiu de desdoblament de la C15, aquesta àrea de pesatge per a camions. La confirmació per escrit de la decisió ja ha entrat per registre a l’Ajuntament i està signada per la Gerent d’Eixos Viaris de GISA, Eva Bufí. En el text informa que "davant la oposició del territori a aquestes dues alternatives, per ordre de la Direcció General de Carreteres, el projecte constructiu no recollirà cap de les dues ubicacions". Recordem que l’avantprojecte situava l’àrea de pesatge davant mateix de la seu de l’Ajuntament d’Olèrdola. La proposta alternativa, que afectava terrenys agrícoles i el camí d’accés al Sant Sepulcre, també va aixecar el rebuig d’Olèrdola. Les dues ubicacions que es plantejaven es rebutjaven pel seu impacte, però també perquè podien condicionar la planificació urbanística en un futur i es contradeien les recomanacions de la carta del paisatge de l’Alt Penedès.<br />L’escrit tramès a l’ajuntament per part de GISA assenyala que resta pendent decidir la ubicació definitiva. Amb tot, encara de forma no oficial i després de gestions realitzades pel govern municipal, diverses fonts han apuntat que l’àrea de pesatge es farà fora del terme municipal d’Olèrdola.