També es poden veure les rampes d’entrada i sortida de vehicles a la banda de l’escola Santa Anna o les estructures dels ascensors d’accés de vianants a l’interior de l’aparcament. Una d’aquestes estructures està situada al final de la rambla, pel cantó del lateral del Casino, molt a prop de l’estanc. En aquests moments s’està treballant per finalitzar el túnel que connectarà per sota amb l’aparcament de la plaça del Penedès. Recordem que l’aparcament soterrat de dues plantes tindrà una capacitat per a 312 cotxes amb una  superfície total de 7.670 metres quadrats.<br />Està previst que l’obra acabi a finals d’any i l’ajuntament vol iniciar immediatament les obres de nova urbanització de la rambla, que haurien d’estar finalitzades a la primavera de l’any vinent. en aquests moments s’està treballant en la definició del projecte de nova urbanització amb la voluntat que sigui un espai que pugui acollir tot un ampli ventall d’activitats, que se sumin al que ja s’hi feia fins ara. D’altra banda també es continuen executant les obres de l’aparcament del barri de l’Espirall. Alguns veïns del barri han remarcat que l’empresa que està realitzant aquestes obres és Proinosa, presidida per l’empresari igualadí Josep Singla, un dels detinguts pel jutge Baltasar Garzón pel pressumpte cas de corrupció a Santa Coloma de Gramanet. Cal dir però que les obres de l’aparcament de l’Espirall continuaven amb normalitat aquest matí. Des dels serveis tècnics de l’Ajuntament de Vilafranca es recorda que les obres de l’aparcament de la plaça Pau Casals van a càrrec de l’empresa SABA i que va ser aquesta empresa la que va contractar Proinosa per a realitzar les obres. Des de l’ajuntament vilafranquí s’indica que Proinosa no realitza cap obra municipal per encàrrec de l’ajuntament.  Les obres de l’aparcament soterrat de l’Espirall acabaran el mes de gener de l’any vinent. Desprès caldrà emprendre la urbanització de la nova plaça Pau Casals. L’aparcament tindrà 155 places distribuïdes en dues plantes, i s’hi accediria pel carrer de l’Espirall.