Per Raventós, aquesta tercera via entre Martorell i Barcelona podria aconseguir una reducció dràstica del temps per fer aquest recorregut.
La marginació en el Pacte Nacional d’Infrastructures d’aquest projecte demostra, per Raventós, la poca sensibilitat del govern tripartit respecte a les necessitats del Penedès en formar part de un territori ben comunicat que li permeti ser una comarca competitiva en el camp de les infrastructures. <br />El diputat penedesenc no considera que aquesta situació hagi d’acceptar-la d’aquesta manera, i més quan aquest any, una proposta debatuda en el Parlament a instàncies seves, va merèixer el recolzament per part de tots els grups parlamentaris d’estudiar la millora de la capacitat de les infrastructures dels corredors ferroviaris d’accés a l’àrea de Barcelona, per augmentar-ne la seva capacitat i facilitar la creació de trens semidirectes.

Raventós considera inexplicable i injustificable que en el Parlament donin suport a una iniciativa per aconseguir el semidirecte i, a l’hora de la veritat, el govern se n’oblidi d’incorporar-lo en el Pacte Nacional d’Infrastructures.

Finalment, Joan Raventós ha manifestat la seva voluntat de seguir sumant esforços i iniciatives per tal de fer possible que la construcció d’aquesta tercera via sigui incorporada en els projectes immediats pels governs corresponents.