Les obres d’aquest eix viari que ha d’unir Vilanova i Manresa, és previst que s’iniciïn el segon semestre de 2009 i finalitzin el 2012. Es tracta de 67 quilòmetres, 35 de nova construcció i dels quals 13 seran autovia. Concretament aquests darrers son els que uniran Vilafranca i Vilanova.<br />Recordem que avui dia ja hi ha pràcticament un 50% d’aquest eix construït, concretament entre Puigdàlber i Igualada, el que és la C-15; i entre Castellfolit del Boix i Sant Salvador de Guardiola, corresponent a la C-37. Les obres que s’han adjudicat permetran la construcció d’una autovia entre Vilanova i Vilafranca; i la construcció de les variants de Vilafranca i Canyelles així com diferents trams de nova carretera. D’alta banda també s’adaptarà la resta del recorregut fins a Manresa a les característiques del nou eix viari.<br />Pel que fa a terminis, les obres en el tram entre Vilafranca i Vilanova començaran el segon semestre de 2009 i finalitzaran durat el 2012. Aquest tram s’iniciarà amb la construcció d’un pas inferior sota l’autopista AP-7 a Vilafranca. L’altra tram que afecta directament l’Alt Penedès, el que va de Vilafranca a Igualada, començarà el primer semestre de 2010 i conclouran durant el 2012.